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第956章 今非昔比的京州!我蔡成功又回来了!

“他们龙国商飞的双发单通道窄体客机919,到现在都还在试飞阶段,距离正式交付起码还有两年时间。”</p>

“至于他们的宽体客机929,估计两年后才会首飞,再试飞个年时间,才能正式交付,从极低的产能开始逐渐提升……”</p>

丹尼斯正打心眼里,为西方遥遥领先的航空工业感到自豪。</p>

一架喷涂有些奇怪的大型飞机,引起了他的注意。</p>

皱眉瞪眼,仔细看了又看,愣是没想起这是哪一家航空公司的。</p>

“爱丽丝,那架机身喷涂颜色很奇怪,黑色为主,尾翼上有sf字母的,是哪家航空公司?我怎么一点儿印象都没有?”</p>

秘书急忙瞅了一眼。</p>

“好像是顺风航空吧!”</p>

“sf,刚好也是他们汉语拼音的首字母。”</p>

“顺风航空?”</p>

丹尼斯眉头皱得更深了。</p>

秘书连忙解释了一番。</p>

原来这两年,龙国放松了民航行业的监管,允许民营资本涉足航空领域。</p>

政策放宽了,民营航空公司自然是接连出现,只搞货运的顺风航空不过是其中一家。</p>

眼瞅着,又有隶属于知名国际空运企业dhl、ups等公司的大型货机出现。</p>

出发前做了一些功课的秘书,不等丹尼斯主动提问,就又主动做了介绍。</p>

自从李达康担任京州市书纪,他就策动各方力量,将本身就具有地理位置优势的京州,打造成龙国的中部枢纽城市。</p>

围绕这个目标,京州集中多方力量,升级改造了京州国际机场、兴建了大型航空物流园区,花血本吸引各大航空公司入驻。</p>

航空公司挣钱,主要有三方面的收入,载客、货运和补贴。</p>

京州为各大航空公司,开出了巨额的客运和货运航线补贴。</p>

原本龙国经济发展就十分迅猛,对外交流与国际贸易越发频繁。</p>

144小时过境免签的政策,更是吸引了大量外国游客,来京州中转。</p>

所以各大航空公司,便顺势开通了多条国际航线,而专做货运的航空公司,自然也不例外。</p>

“……对了,我前期调查的时候,还看到了一则新闻,京州国际机场开通了46条国内货运航线、21条国际客运航线。”</p>

“去年仅仅半年的时间,就实现了货邮吞吐量226万吨,货运架次次,而今年没有结束,请点击下一页继续阅读!</p>

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